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台灣 拳交 六月航运事件全记载

发布日期:2024-08-26 10:00    点击次数:52

台灣 拳交 六月航运事件全记载

事故突发台灣 拳交

6月1日,阿富汗阿东部楠格哈尔省发生船只倾覆事故,形成至少8东谈主牺牲、5东谈主失散。

6月3日,阿塞拜疆一个造船船埠发生爆炸事件,形成五东谈主牺牲。

6月6日,英国安布里海上安保公司示意,一艘商船弘扬称其在位于也门口岸城市穆哈以西约莫19海里的红海隔邻发生爆炸。

6月6日,一艘游船在泰国曼谷湄南河上与一艘军用轮渡船相撞,导致3名中国旅客受伤。

6月6日,日本大阪市新来岛佐野安造船(新来岛Sanoyas造船)大阪制造所发生船舶爆炸事故,形成7东谈主受伤,部分船体被毁。

6月10日,一艘载有260名外侨的船只在也门隔邻海域倾覆,形成至少49东谈主牺牲,包括31名妇女和6名儿童。

6月11日,吊挂利比里亚国旗的“Tutor”轮在红海海域荷台达港隔邻遭到无东谈主水面艇、无东谈主机和弹谈导弹的遑急。该船在遇袭后机舱受损进水,失去放手。一周后,“Tutor”轮在14’19’N 041’14’E, 位置千里没。

6月14日,挖泥船“Vox Maxima”轮和停在巴西班让船埠加油船“Marine Honour”轮发生碰撞,导致加油船发生溢油事故。

6月17日,意大利南部海域发生两起外侨船事故,形成至少11东谈主牺牲、66东谈主失散。

6月17日,德国两大口岸不来梅港和汉堡港歇工,缘故是口岸和工会之间正在就集体管事左券进行议论,歇工是为了给资方施压。

6月23日,吊挂科摩罗国旗的“黎凡特”号油轮在也门东南海域进水,船员们抢修无果后被动弃船。一艘在隔邻海域飞行的油轮赶到现场,将“黎凡特”号油轮上的19名船员一都救起。

6月29日,爱达·魔都号从上海启程前去韩国济州途中,别称成年男性乘客翻越雕栏后落海。

阛阓动态

6月2日,各人在运营集装箱船数目以为6955艘,总运力为2984.14万TEU,折合约3.54亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占各人阛阓的46.58%,地中海航运(584.01万TEU,占比19.57%)、马士基航运(433.04万TEU,占比14.51%)以及达飞汽船(372.96万TEU,占比12.50%)。

6月2日,乐舱集团旗下的博亚国际海运(BAL Container Line)秘书重启其中国-墨西哥快线(CMX)服务。港序:盐田、青岛、拉萨罗·卡德纳斯、曼萨尼约、盐田。将部署最近租用的1809TEU集装箱船“Amoureux”轮推论。

6月3日,阿布扎比国度石油公司旗下Adnoc Logistics & Services证据,将以10.4亿好意思元的价钱收购Navig8 80%的股份。剩下的20%将在2027年以3.35亿至4.5亿好意思元的价钱购买。

6月3日,波罗的海干散货运价指数(BDI)着落7点,或环比下降0.39%至1808点。波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)下降4点,或环比下降0.14%至2816点。波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)下降12点,或环比下降0.71%至1681点。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)下降6点,或环比下降0.47%至1272点。波罗的海灵便型散货船运价指数(BHSI)上升2点,或环比上升0.28%至722点。

6月3日,中远海运集团与复旦大学在上海签署战术合营左券。

6月4日,由“海洋石油691”号和“海洋石油683”号构成的中海油服“拖航编队”,得手完成“超等能源碗”——海葵一号从大屿山锚地至流花油田海域的拖航任务。

6月5日,长航集团与招商财务在北京举行“双碳”活动业务合营签约庆典。

6月5日,中邦原土邮轮品牌蓝梦邮轮(Blue Dream Cruises)“蓝梦之歌”号邮轮首航庆典在上海北外滩国客中心邮汽船埠把稳举行。

6月6日,中国船舶集团有限公司旗下上国外高桥造船有限公司连合中国船舶工业买卖有限公司与德翔海运有限公司厚爱签署2艘14000TEU甲醇燃料预留大型集装箱船、2艘7000TEU中型集装箱船建造合同。

6月7日,上海航交所发布数据,SCFI指数上升140.10点至3184.87点。远东到好意思西线每FEU运价上升41好意思元至6209好意思元,周涨幅0.66%;远东到好意思东线每FEU运价上升241好意思元至7447好意思元,周涨幅3.34%;远东到欧洲线每TEU运价上升209好意思元至3949好意思元,周涨幅5.59%;远东到地中海线每TEU运价上升64好意思元至4784好意思元,周涨幅1.36%。

6月7日,中国远洋海运集团有限公司与中国能源开荒集团有限公司在沪签署战术合营左券。

6月7日,长荣海运公告称,辨别向Singamas订购10000个集装箱,往来总金额3215.3万好意思元;向中集集团订购14500个集装箱,往来总金额4195万好意思元;向东方国际集装箱订购25500个集装箱,往来总金额8861.3万好意思元。

6月8日,中日国际轮渡有限公司旗下的“鉴真号”轮在上海港国际客运中心船埠举行了把稳的首航庆典。

6月10日,波罗的海干散货运价指数(BDI)上升2点,或环比上升0.11%至1883点。波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)下降13点,或环比下降0.43%至2985点。波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)上升19点,或环比上升1.09%至1769点。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)上升3点,或环比上升0.24%至1257点。波罗的海灵便型散货船运价指数(BHSI)下降0点,或环比下降0.00%至714点。

6月10日,好意思国财政部番邦财富放手办公室(OFAC)发起自2023年10月以来针对胡塞武装金融收集第七轮制裁,对准参与犯法输送石油和其他商品的海运收集多名个东谈主、企业及船只。

6月10日,HD当代(原当代重工集团)造船业务控股公司HD韩国造船海洋秘书,与中东地区船东订立了2艘5万载重吨级MR型制品油船的建造合同,合同总金额约为1484亿韩元(约合1.08亿好意思元)。

6月11日,Scorpio Tankers公告称,以1.79亿好意思元出售5艘MR油轮。

6月11日,海领船务(SeaLead)重启好意思西跨太平洋航路,推出链接中国、韩国和好意思西口岸的AWC航路服务。AWC航路港序:南沙、宁波、上海、青岛、釜山、长滩。

6月12日,达飞秘书推出新航路——法国旺季航路(FRENCH PEAK SERVICE)。

6月12日,日本船东Kumiai Senpaku新加坡子公司Kumiai Navigation秘书在川崎重工增订第四艘86700立方米LPG双燃料VLGC,委用期定于2026年四季度。

6月13日,招商汽船与江苏新时间造船有限公司在江苏靖江举行8艘21万吨纽卡斯尔型散货船建造合同签约庆典。

6月13日,由中国船舶集团武昌造船建造的为武中文旅集团建造的新式文化体验船“古琴号”扬帆起程,厚爱启动营业。

6月14日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司连合中国船舶工业买卖有限公司与德国Peter Döhle公司订立4艘14000TEU甲醇燃料预留大型集装箱船建造合同。

6月14日,上海航运往来所发布数据,SCFI指数上升194.35点至3379.22点。远东到好意思西线每FEU运价上升697好意思元至6,906好意思元,周涨幅11.23%;远东到好意思东线每FEU运价上升546好意思元至7,993好意思元,周涨幅7.33%;远东到欧洲线每TEU运价上升230好意思元至4,179好意思元,周涨幅5.82%;远东到地中海线每TEU运价上升64好意思元至4,848好意思元,周涨幅1.34%。

6月16日,中国石油海洋工程公司在青岛海工基地,与名堂总承包方好意思国麦克德莫特集团和青岛武船麦克德莫特海洋工程有限公司订立卡塔尔Ruya导管架建造名堂合同。

6月17日,波罗的海干散货运价指数(BDI)抓平于1948点。波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)下降19点,或环比下降0.64%至2938点。波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)上升10点,或环比上升0.51%至1960点。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)上升11点,或环比上升0.82%至1346点。波罗的海灵便型散货船运价指数(BHSI)上升5点,或环比上升0.70%至716点。

6月18日台灣 拳交,中国船舶集团武昌造船与欧洲著名船东新订立2艘近海工程船(OCV)建造合同。

6月18日,日本三菱重工集团三菱造船秘书与丰藤海运(Toyofuji Shipping)和福寿船舶共同签署了2艘甲醇双燃料滚装船建造合同。这是日本国内船坞初次建造甲醇双燃料滚装船。

6月19日,福建船政旗下马尾造船与希腊船东订立了4+2+2艘94.76米平台供应船(PSV)订单。

6月20日,韩国HJ重工(原韩进重工)秘书与欧洲地区船东订立了2艘7900TEU环保集装箱船的建造合同,合同总金额达2.2亿好意思元。这亦然HJ重工本年以来相连的第一份商船订单。

6月20日,Heidmar秘书与纳斯达克上市公司MGO Global达成吞并左券,拟通过借壳上市的款式重返老本阛阓。吞并后的新公司将连接以Heidmar品牌运营,并在纳斯达克上市,股票代码为“HMAR”。

6月20日,希腊船东Tsakos Energy Navigation公布2024年第一季度未经审计的财报,并清晰了建造5艘LR1型油轮的勇猛膨胀打算。2024年一季度,TEN兑现营业收入2.0亿好意思元,同比减少22.8%;调度后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为1.0亿好意思元,同比减少35.1%;营业利润达到7624.5万好意思元,同比减少61.7%;净利润为5441.8万好意思元,同比减少69.3%。

6月20日,招商南油MR POOL运营处罚系统厚爱上线。

6月20日,惠生清洁能源与云顶石油自然气有限公司旗下的两家子公司PT Layar Nusantara Gas和Genting Oil &Gas Sdn Bhd厚爱签署了浮式液化自然气船(FLNG)EPCIC合同。

6月20日,国海海工财富处罚有限公司与中国石油集团东方地球物理勘察有限包袱公司在天津签署合营框架左券。

6月21日,意大利造船集团Fincantieri秘书与维京游轮(Viking Cruises)签署了2艘环保邮轮订单,预测将辨别于2028年和2029年委用。

6月21日,上海航交所发布数据,SCFI指数上升96.38点至3475.6点。远东到好意思西线每FEU运价上升267好意思元至7,173好意思元,周涨幅3.86%;远东到好意思东线每FEU运价上升284好意思元至8,277好意思元,周涨幅3.55%;远东到欧洲线每TEU运价上升157好意思元至4,336好意思元,周涨幅3.75%;远东到地中海线每TEU运价上升7好意思元至4,855好意思元,周涨幅0.14%。

6月22日,中海油服“海洋石油760”船队历时三个月圆满完成印尼勘察名堂,名堂提前22天完工。

6月24日,爱达邮轮厚爱秘书与中国电信股份有限公司上海分公司联袂兑现“爱达魔都”号在公海海域的5G收集业务场景的考据测试,

6月24日,波罗的海干散货运价指数(BDI)着落24点,或环比下降1.20%至1973点。波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)下降49点,或环比下降1.56%至3093点。波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)下降35点,或环比下降1.92%至1792点。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)上升7点,或环比上升0.50%至1405点。波罗的海灵便型散货船运价指数(BHSI)上升4点,或环比上升0.53%至757点。

6月25日,中船邮轮旗下全智商运营公司爱达邮轮(Adora Cruises)厚爱发布海事实习生培养打算,将培养朝上100名船面和轮机中高等船员,为爱达邮汽船队和中国邮轮产业储备高等处罚东谈主才。

6月26日,大中华区第30家分公司在西安建树。

6月26日,苏好意思达船舶与保加利亚船东Industrial Holding Bulgaria (IHB)订立2+1艘金冠63 3.0版块散货船建造合同。

6月27日,在湖北合创重工有限公司船坞船埠,国度能源集团航运公司国内首艘10850吨级甲醇双燃料详尽电力鼓舞内河散货船(HC-A2304)“国能长江01”完成初次“船埠-槽车”款式绿色甲醇燃料加注。

6月27日,中国船舶集团旗下中国船舶工业买卖有限公司连合上国外高桥造船有限公司与新加坡Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.(EPS)在上海举行一艘11.4万吨LR2型制品油/原油船建造合同签约庆典。

6月27日,波罗的海干散货运价指数(BDI)上升67点,或环比上升3.41%至2031点。波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)上升226点,或环比上升7.19%至3371点。波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)下降11点,或环比下降0.65%至1672点。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)下降13点,或环比下降0.92%至1399点。波罗的海灵便型散货船运价指数(BHSI)抓平于763点。

6月27日,水晶邮轮与意大利造船集团Fincantieri签署了2+1艘远洋邮轮建造备忘录左券(MOA)。

6月27日,招商汽船发布公告称,其子公司香港明华船务(MING WAH SHIPPING)近日与青岛扬帆签署了建造2艘21万吨Newcastlemax型散货船的《船舶订造左券》,总造价约10.5亿元。预测这2艘新船将于2027年下半年启动接续委用。

6月27日,台湾大统海运(Ta Tong Marine)与日本商船三井的结伴公司——大三商航运(Ta San Shang Marine)在达门船坞集团下单订造一艘风电运维船(SOV)。

6月28日,金辉集团秘书,旗下金辉航运的全资附庸公司Jinhan Marine Inc.和Jinming Marine Inc.动作第一买方选取二买方辨别与卖方江苏韩通船舶重工订立了造船合同,将订造2艘63500载重吨散货船。

6月28日,中国香港干散货船运营商金辉航运重返新造船阛阓,官宣在江苏韩通船舶重工有限公司下单两艘散货船。

6月28日,舟山中远海运重工与江苏科技大学签署了海上新式浮式防浪装备建造合同。

6月28日,上海航交所发布数据,SCFI指数上升238.72点至3714.32点。远东到好意思西线每FEU运价上升657好意思元至7830好意思元,周涨幅9.15%;远东到好意思东线每FEU运价上升997好意思元至9274好意思元,周涨幅12.04%;远东到欧洲线每TEU运价上升544好意思元至4880好意思元,周涨幅12.5%;远东到地中海线每TEU运价上升532好意思元至5387好意思元,周涨幅10.95%。

6月29日,宁波远洋首条中东航路得手通畅。

船舶建造

6月1日,沪东中华为安徽长江自然气有限包袱公司量身定制的江海直达型14000立方米LNG加注船得手完成气体试航。

6月1日,土耳其Cemre船坞为丹麦船东ESVAGT建造的各人首艘电制甲醇(e-methanol)燃料风电场运维船(SOV)得手下水。

6月2日,长航集团所属南京公司承建的三峡通航局电动智能责任船“三峡电纤1”名堂在紫金山船坞举行开工庆典。

6月3日,福建船政旗下企业东南造船建造的1800TEU集装箱船(MW463-6)得手下水。

6月4日,由中国船舶集团武昌造船为印尼PT SLM公司建造的13000吨船面输送船首制船“SLM VICTOR”号在中船澄西(泰州)出口船埠提前委用。

6月5日,英辉南边为香港十分行政区政府建造的全铝合金消防引导船“CB2”得手举行吉水庆典。

6月6日,中国船舶集团有限公司旗下上国外高桥造船有限公司为德翔海运公司(T.S. LINES)建造的7000TEU中型集装箱船系列第四艘“德翔·迪拜”轮(TS DUBAI)(H1560))得手完成定名。

6月6日,江苏新时间造船有限公司举行船舶署名委用庆典,43#210000吨双燃料能源散货船“MOUNT ACONCAGUA”号完工委用船东喜马拉雅航运公司(Himalaya Shipping)运营。

6月7日,大连中远海运重工77000吨多用途纸浆船N1117名堂圆满完成试航任务,得手靠港。

6月8日,福建船政旗下马尾造船首制7500车位双燃料汽车输送船(XS1463E)完成试航任务,比原打算提前2天成功。

6月9日,台州枫叶船业有限公司为兴通海运股份有限公司建造的7490吨油化船“兴通59”轮得手吉水。

6月10日,芬兰Meyer Turku船坞为途易邮轮(TUI Cruises)建造的首艘甲醇燃料预留(methanol-ready)豪华邮轮“Mein Schiff 7”号举行了委用庆典。

6月11日,中国船舶集团有限公司旗下上国外高桥造船有限公司连合中国船舶工业买卖有限公司,为加拿大Seaspan公司建造的第六和第七艘7000TEU集装箱船“磐石(ONE RELIABILITY)”轮和“好意思誉(ONE REPUTATION)”轮完成定名。

6月11日,外高桥造船为希腊Thenamaris公司建造的11.4万吨阿芙拉型制品油轮H1588船开工庆典在制造部切割中心得手举行。

6月12日,招商汽船向招商工业订造的9300车甲醇双燃料滚装船“CMHI-293-01”开工庆典在江苏海门举行。

6月12日,由江苏省镇江船坞(集团)有限公司为上海港引航站建造的6000吨级专用引航母船——“沪港引9”得手下水。

6月12日,中国船舶集团有限公司旗下上国外高桥造船有限公司建造的FPSO名堂五号船H1500船得手完成救急发电活泼车,厚爱拉开H1500船调试完工的序幕。

6月13日,福建船政旗下企业东南造船为福建海电运维科技股份有限公司建造的多功能运维母船“丰华23”号(MW913-1)厚爱委用。

6月13日,新时间造船举行船舶署名委用庆典,44#210000吨双燃料能源散货船“MOUNT EMAI”号厚爱委用船东喜马拉雅航运公司(Himalaya Shipping)运营。

6月13日,由江苏省镇江船坞(集团)有限公司为山东口岸青岛港轮驳有限公司联想建造的7000马力超大功率氢电羼杂能源拖轮在镇江船坞厚爱开工建造。

6月14日,中船澄西扬州公司为交银金租承建的7号62000吨重吊船顺利下水。

6月14日,扬子江船业集团扬子鑫福造船为地中海航运、SEASPAN船东建造的第七艘16000TEU集装箱船——“MSC MAURA”轮委用离厂,上线地中海航运船队运营。

6月15日,由海通海洋建造的一艘63500吨散货船(船体号:JSHT325)得手开工。

6月15日,扬子江船业集团新扬子造船为船东SEASPAN、以星航运(ZIM)建造的第七艘LNG双燃料7000TEU集装箱船“ZIM SAPPHIRE”轮解缆离开船坞船埠,委用插足ZIM公司运营,开启首航。

6月17日,福建船政旗下企业东南造船为洲际船务建造的两艘18500DWT油化船(DN517-1/2)得手开工。

6月18日,江西省新江洲船舶重工有限包袱公司举行荷兰135米不锈钢化学品船(NJZ1122)燃烧开工庆典。

6月18日,沪东中华承建的长荣海运24000TEU系列集装箱船(H1873A)在长兴岛西部厂区1号船坞提前11天出坞。

6月19日,招商工业海门基地为挪威礼诺航运(Hoegh Autoliners)建造的首艘9100车位双燃料“极光(Aurora)级”汽车输送船离厂启动初次试航。

6月19日,外高桥造船为希腊Thenamaris公司建造的11.4万吨阿芙拉型制品油轮H1575船开工。

6月19日,香港新渡轮500客位羼杂能源喷水鼓舞碳纤维高速船“新明珠6”号在广州南沙离开船埠,开启为期四天的试航。

6月20日,江苏新时间造船有限公司把稳举行37#50000吨Ⅱ类化学品船“CL VIRGINIA WOOLF”号(船体号:0405037)定名委用庆典,该船舶厚爱委用船东国银金租,TAURUS名堂完整收官。

6月21日,由中国船舶集团旗下上国外高桥造船有限公司为荷兰SBM公司建造的Fast4Ward®海上浮式坐褥储油船(MPF5)得手出坞。

6月21日,国航远洋新造76000载重吨散货船“国远702”轮(JSHT221)在江苏海通海洋工程装备有限公司南通船坞举行了署名交船庆典。

6月22日,江西九江氢能产业发展大会暨“西海新源1号”委用庆典在庐山西海举办,由九江湖心科技产业发展有限公司建造的国内首艘商用氢燃料电板能源游览船“西海新源1号”厚爱委用使用。

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6月22日,中国船舶集团旗下上国外高桥造船有限公司为希腊Thenamaris公司建造的11.4万吨阿芙拉型制品油船系列首制船H1572船下坞。

6月23日,扬子江船业集团扬子鑫福造船为地中海航运、SEASPAN船东建造的第八艘16000TEU集装箱船——“MSC ELENOIRE”轮委用离厂,上线地中海航运船队运营。

6月24日,由中国船舶集团旗下七O八所联想、广船国际为当然资源部北海局建造的“极地”号破冰打听船委用。

6月24日,瑞茂通供应链处罚股份有限公司首艘与国内主力船型船坞合营新造的自有船舶Ultra-Max型散货船“CENTURY ZHENGZHOU(世纪郑州)”轮在南通委用下水。

6月25日,扬子三井为日本船东建造的66000DWT散货船“THERESA BREEZE”轮(挂巴拿马旗)得手署名委用。

6月25日,中国船舶集团旗下广船国际2号船坞完成2艘汽车输送船(PCTC)、1艘高端客滚船出坞,广船国际圆满完成上半年出坞任务意见。

6月25日,启东中远海运海工N1064自升式风电装置船名堂吉水。

6月26日,中国船舶集团武昌造船建造的河北海事局中型溢油回收船 “海巡041”得手离厂,厚爱步入提前委用快车谈。

6月26日,长宏国际为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P.建造的第五艘5300TEU集装箱船“ZIM FALCON”号(CHB2012)举行了巨大的云定名庆典。

6月27日,福建船政旗下东南造船建造的1800TEU集装箱船(MW463-7)得手下水。

6月27日,江门南洋船舶得手委用日本船东日伸海运(Nisshin Shipping)40500DWT散货船“ASPEN TRADER”,该船是公司30天内委用的第4艘船,刷新委用记载。

6月28日,招商工业威海金陵为瑞典渡船运营商Stena Line建造的首艘甲醇燃料预留Newmax型滚装船“Stena Futura”号举行了龙骨铺设庆典。

6月28日,由上海振华重工为中国铁建港航局建造的5000吨自航式全反转起重船“铁建起重5000”在振华启东海工海新基地举行吉水庆典。

6月28日,由武汉长江船舶联想院所属重庆长航船舶联想究诘院有限公司研发联想的内河边水游览船“长航朝天银河”轮在宜昌秭归华星船坞得手完工委用。

6月29日,由珠海市海洋集团旗下珠海格盛科技联想并投资、广东中远海运重工有限公司建造的半潜桁架式衍生平台“格盛1号”委用暨投产庆典在珠海桂山蜘洲岛海域举行。

6月30日,天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司为三航局建造的110米架高旋转式打桩船“三航桩22”在室外船台得手吉水。

6月30日,由中国船舶集团武昌造船为连云港市海洋与渔业详尽行政功令支队建造的 “中国渔政32579”轮 得手离厂。

6月30日,山东海洋集团蓝鲲海工1500吨全新一代自升自航式一体化海优势电装置平台“蓝鲲01”得手委用。

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    2024-09-07

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  • 巨屌 推特 《十天之后回到践诺》看林更新竣工逃避PUA!

    2024-09-06

    《十天之后回到践诺》是真会玩啊!巨屌 推特 看陈靖可和吴润华的大战,最兴奋东说念主心的本事,要等下个星期。 我确凿谢谢你了! 诚然,一直知说念林更新身上些许带点笑剧东说念主因子。 然而涂防晒,肚子疼的事理。 哥,高下有点不走心吧! 然而,当新哥吐槽巨屌 推特,“……PUA我……” 险些要笑死了! 新哥是个明眼东说念主啊! 红色av 拔腰旗比赛,林更新一直强调,游戏,不要弄伤…… 那小华怎么还上面了...

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